Избор на дворна врата

Разполагате с дворно пространство, фирмен паркинг или склад? Едно от най-важните неща освен ограждението му, които трябва да съобразите, е изборът на подходяща портална врата. Тя трябва да отговаря на няколко изисквания.

На първо място – сигурност. Все пак основното предназначение на вратите в нашия живот е да защитават имотите ни от нежелани набези и посегателства. Затова те трябва да бъдат произведени от достатъчно надеждни и сигурни материали, устойчиви на взлом.

От съществено значение е и функционалността на вратата. Една масивна врата се задвижва много по-трудно и не е подходяща за затваряне на дворове и паркинги с интензивно движение на МПС през тях. Тук трябва да бъде направен компромис между здравината и бързодействието на вратите.

Не на последно място, особено когато става дума за частни имоти или представителни фирмени паркинги, е дизайнът на вратите. Той не трябва да нарушава цялостната визия на обекта. Да не забравяме, че порталната врата е първият ни допир и първото впечатление, което добиваме от бъдещия домакин. Така например, масивни дървени врати са подходящи за сгради в старинен стил, докато за съвременните постройки далеч по-добър вариант са иноватовните материали и решения.

Вариантите за дворни врати са два – двукрила или плъзгаща се. Какви са предимствата и недостатъците на двата типа врати:

Двукрили врати.

Основно предимство на този тип врати е, че са по-бързи от плъзгащите. При тях, обаче, трябва да се предвиди и място за радиалното отваряне на крилата, което ги прави неподходящи за затваряне на по-малки дворове или пространства, където се изисква специфичен подход на МПС във вътрешността им. По принцип двукрилите врати не са подходящи за затваряне на пространства по-големи от 5-6 метра, тъй като са склонни към провисване.

Автоматизирането на двукрилите врати е няколко вида – с бутални, шарнирни и подземни двигатели. Най-разпространени в България са буталните задвижвания. Те се монтират към рамото на вратата и носещата колона. Буталните мотори са добър компромис между цена и функционалност.  Дизайнът им е компактен и не нарушава общата визия на вратата. Основен недостатък при тях е, че когато се изисква отваряне на крилата на вън, двигателите се монтират в светлия отвор и отнемат от пространството на прохода.

За този случай добро решение са шарнирните двигатели. Чупещо рамо осигурява отваряне и в двете посоки, дори когато двигателите са монтирани от вътрешната страна на колоните. При тях обаче се изискват достатъчно широки колони за да бъдат монтирани.

Най-доброто и същевременно най-скъпо решение за автоматизирането на двукрили врати са подземните двигатели. Те са капсуловани, безшумни и невидими и не нарушават по никакъв начин дизайна на вратата.

Плъзгащи врати.

Плъзгащите врати са по-бавни от конзолните, но позволяват затваряне на много по-големи пространства, тъй като не са склонни към провисване. Плъзгащите врати от своя страна биват два вида – плъзгащи по релса и конзолни.  При първият вид вратата се плъзга с помощта на колела върху бетонирана в земята релса по цялото протежение на светлия отвор. Това е по-евтиният вариант, но той крие доста неудобства. Те са свързани основно с преминаването на МПС през релсата и почистването на релсовия път, особено през зимата.

В последните години на пазара се наложиха конзолните плъзгащи врати. Те са по-скъп, но много по-надежден и функционален вариант. При тях вратата се задвижва с помощта на комплект механизми – релси и колички, монтирани извън светлия отвор, и се движи на 7-10 см над земята. По този начин се избягва необходимостта от почистване и поддръжката им е далеч по-лесна.

Като недостатък при плъзгащите врати може да се отчете, че те се нуждаят от пространство по дължината на оградата, където да се прибират в отворено положение. Липсата на такова пространство е проблем, особено при конзолните плъзгащи врати, които са с около 1/3-та по-дълги от дължината на светлия отвор.

Всички необходими части и механизми за изработката на двукрили и плъзгащи врати, както и автоматизация, съобразена с размерите им, се предлагат от италианската фирма Beninca, чийто филиал в България е Бисайд ООД.

Бисайд предлага богата гама задвижвания за двукрили и плъзгащи врати, съобразени както с размера на вратите, така и с интензивността на работата им. Двигателите за двукрили врати на Beninca са разчетени за размер на крилата от 1,8 до 5 метра, тези за плъзгащи врати – от 350 кг до 4,5 тона. Предлагат се мотори на 220 и на 24Vdc (за интензивна употреба), както и трифазни двигатели (за най-високия клас).